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- 坂田 翔海さん（自動車整備科/1年生）
車のエンジンの分解・組み立てをする中で、一番重要な部品の管理を担当。車の部品は一つでもなくすと不具合が生じるため、丁寧な管理が必要だと学びました
キャンパスライフレポート
さらに整備の技術を高めて、即戦力として活躍できる自動車整備士へ！
- 熊本県 慶誠高等学校 卒
私のキャンパスライフShot！
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車の知識がなくてもイチから教えてもらえるので心配いりません
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実習の授業が科目の大半。多くの経験を積むことでスキルアップできます
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車に触ることでスキルをさらに磨いて、整備の質を高めていきたいです
学校で学んでいること・学生生活
自動車整備士資格の取得に向けて、現場に近い環境で実習しています。自動車からエンジンを降ろし、自分たちの手でエンジンの分解・組み立てを行うことで、車の構造についてより理解が深まったと思います。自動車整備士は、人の命を守れる職業。人の命を守る整備を行うためには専門的な知識が必要であることを学びました。
これから叶えたい夢・目標
お客様や会社の方から信頼される自動車整備士になることが目標です。友達の影響で車が好きになり、車に携わる仕事をしたいと考え、この道を志しました。自動車整備士になるために心がけていることは、丁寧に実習を行うこと。責任を持って業務が行えるよう整備の知識を増やして、さらに整備の質を高めたいです。
この分野・学校を選んだ理由
人の命を守る魅力的な職業であり、今後もなくならない職業だと思ったことが自動車整備士を目指した理由です。実習の授業が科目の大半を占めており、実習で多くの経験を積むことができるカリキュラムに惹かれてこの学校を志望しました。
分野選びの視点・アドバイス
普通科高校出身で車に関する知識のない私でも車に詳しくなることができたので、初心者の方も安心してください。先生方と距離が近く、何でも相談できるので心強いと思います。また、実習中はほとんどの作業を自分たちで考えて行動するため自主性も付きますよ。
1週間のタイムスケジュール
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| １限目 | ジーゼル | シャシ | 電装 | ガソリン | 力学・数学 | |
| ２限目 | 電子理論 | 材料 | ゼミ | シャシ | 整備機器 | |
| ３限目 | ガソリン | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| ４限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| ５限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| ６限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 |
卒業後、即戦力として働けるように実践的な授業が沢山あります。だから実際に車に触れて学ぶ、実習時間もたっぷり。分解や組み立てなど実際の車を使って実習するので、理解が深まりますよ。
※この画面の情報は、すべて取材した時点でのものになります。
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